联系人：陈经理
手 机：19943338033
电 话：0898-85685525
地 址：海南省三亚市创意产业园
发动机的核心是汽缸，活塞在汽缸内上下移动。汽车救援一个专业性很高的行业，需要技术独特、装备精良，有一定数量的救援工，具备汽车修理等级证书，以及丰富的修理经验，有诊断故障能力、熟悉道路，有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具，通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平，必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。单缸发动机是大多数割草机的典型，但通常汽车有多个汽缸（通常是四个，六个和八个汽缸）。在多缸发动机中，汽缸通常以三种方式中的一种布置：直列式，V形或扁平式（也称为水平对置式或平面式）。汽车救援小编为您简要介绍。
因此，我们在开始提到的四缸发动机是一列四缸发动机。不同的结构在平滑度、制造成本和形状特征上各有利弊。这些优点和缺点使它们更适合某些车辆。
让我们更详细地看看一些关键的引擎部件。
活塞
活塞是一个圆柱形金属片，在气缸内上下移动。
活塞环
活塞环在活塞的外边缘和气缸的内边缘之间提供滑动密封。戒指有两个目的：
它们防止燃料/空气混合物和来自燃烧室的废气在压缩和燃烧过程中泄漏到罐中。
它们使油底壳中的油不会泄漏到燃烧区域并燃烧掉。
大多数汽车“烧机油”，每行驶1000英里就得加一夸脱，因为发动机旧了，活塞环也不再正确密封。许多现代汽车使用更先进的材料制造活塞环。这就是为什么发动机寿命更长，并且可以在换油之间延长的原因之一。
火花塞
火花塞供给点燃空气/燃料混合物，以便产生燃烧的火花。火花必须发生在正确的时间，使事情正常运作。
阀门
进气门和排气门在适当的时间打开，允许空气和燃料进入和排出排气。注意，在压缩和燃烧期间两个阀都关闭以密封燃烧室。
连杆
连杆将活塞连接到曲轴。它可以在两端旋转，使得其角度可以随着活塞移动和曲轴旋转而改变。
曲轴
曲轴将活塞的上下运动旋转成圆形运动，就像千斤顶上的曲柄。
油底壳
油底壳环绕曲轴。它含有一定量的油，这些油收集在油底壳（油底壳）的底部。
